کنترل کیفیت کندانسور

منطقه تولید اکسیژن باید در تمام طول سال در جهت مخالف باد، حداقل 300 متر دور از ایستگاه تولید استیلن، دور از منابع مضر گاز قرار گیرد و کنترل کیفیت هوای خام را تقویت کند. هنگامی که آلودگی شدید شد، اقدامات مربوطه باید انجام شود.
عوامل اصلی انباشت به شرح زیر است:
الف به طور کامل از نقش جاذب اکسیژن مایع هوای مایع در حذف هیدروکربن هایی مانند استیلن استفاده کنید، جاذب را به شدت در برنامه جایگزین کنید و دمای بازسازی گرمایش را برای بهبود راندمان جذب کنترل کنید.
ب 1% از اکسیژن مایع محصول را از سیستم خنک کننده اصلی تخلیه کنید تا هیدروکربن ها حذف شوند.
ج به طور منظم سیستم جداسازی هوا را گرم کنید تا ناخالصی های دی اکسید کربن و هیدروکربن باقی مانده در مبدل حرارتی و برج تقطیر را حذف کنید.
د پمپ اکسیژن مایع مدت زیادی است که کار می کند و از جذب الک مولکولی استفاده می کند. اثر جذب اکسید نیتروژن خوب نیست، بنابراین می توان یک لایه غربال مولکولی 5A به جاذب الک مولکولی اضافه کرد.
این کار باید عادی، نهادینه شود و به طور منظم انجام شود. در صورت خراب شدن محیط، باید در هر زمان اقدامات مؤثری برای کنترل مواد مضر در محدوده استاندارد انجام شود، استیلن در 0.5، متان در 120، کربن کل در 155، دی اکسید کربن در 4، و اکسید نیتروژن در 100 (به ترتیب قدر 10-6).
سطح مایع بالا و نسبت گردش خون بالا، تجمع و تغلیظ دی اکسید کربن و ترکیبات هیدروکربنی را دشوار می کند. کارخانه گاز آهن و فولاد ووهان عملیات غوطه وری کامل را اتخاذ می کند که سال هاست با خیال راحت کار می کند. تمام پارامترهای فرآیند مانند قبل از غوطه وری هستند و هنوز فضای جداسازی کافی وجود دارد. منطقه تبادل حرارتی نیز الزامات را برآورده می‌کند و هیچ پدیده حباب گاز-مایع در اکسیژن استخراج‌شده وجود ندارد. بنابراین، عملیات غوطه وری کامل سرد اصلی مفید و بی ضرر است.
پارک موقت و راه اندازی مجدد ناگزیر شامل یک دوره معینی از عملکرد سطح مایع پایین است که می تواند منجر به غلظت محلی هیدروکربن ها شود. در عین حال، هنگام راه اندازی مجدد، مبدل حرارتی صفحه ای ممکن است برای مدتی به طور عادی کار نکند، که منجر به اثر خود تمیز کنندگی ضعیف و انسداد دی اکسید کربن می شود. علاوه بر این، ضربه جریان هوا ممکن است باعث انفجارهای جزئی در سیستم خنک کننده اصلی شود. بنابراین، تعداد پارک های موقت باید تا حد امکان به حداقل برسد یا از تخلیه کامل مایع خودداری شود. سیستم خنک کننده اصلی باید جداگانه گرم شود و اگر شرایط اجازه می دهد باید به طور کامل گرم شود.